Для денних чи низьких кабін і одним спальним місцем як правило достатньо опалювача потужністю 2 кВт. Типовими прикладами таких автомобілів можуть бути наступні: ISUZU NQR,.Mitsubishi Fuso Canter, МАЗ, КАМАЗ, DAF CF.
Для високих кабін з одним чи двома спальним місцями рекомендовано опалювачі потужністю 3,5 - 4 кВт. Типовими прикладами таких автомобілів можуть бути наступні: MAN TGA, DAF XF, Mercedes-Benz Actros, Renault Mugnum.
Автономні повітряні опалювачі серії Air Top- це економічні пристрої, що працюють на дизелі чи бензині та гріють повітря.
Опалювачі вмикаються вручну або за таймером. Одразу нагріває повітря в кабіні. Також можливе дистанційне керування.
Працюють на паливі із загального або окремого бака за рахунок власної системи паливопостачання.
Для зменшенея часу обігріву, кращого (рівномірного) прогріву холодних зон як зі сторони водія так і пасажира робиться розгалуження теплого повітря у два чи більше місця. Для цього використовуються термостійкі гофротруби, трійники та дефлектори.